發(fā)布時間:2017-06-10
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16年12月份的時候,信息部開始對市面上的產(chǎn)品進(jìn)行選型,起始主要把方向放在 OA和BPM上,在經(jīng)過深入的了解后,他們發(fā)現(xiàn)OA的應(yīng)用較為成熟,但是在流程處理上,相對較弱,特別是他們有較多的業(yè)務(wù)流程需要讀取和寫入數(shù)據(jù)到多套系統(tǒng)中去。由于航空公司的特殊性,在未來他們整體的系統(tǒng)規(guī)劃中,可能會存在上百套系統(tǒng),如果因為流程技術(shù)的不成熟,造成管理上需求的一支流程被切割成幾支流程,這是被企業(yè)管理層所不允許的。
經(jīng)過多方的考慮,他們認(rèn)為他們的信息化發(fā)展需要更加務(wù)實,這次選型產(chǎn)品必須滿足五個核心求:
以解決流程信息化為主,以流程帶動事務(wù)處理的跨部門閉環(huán)管理;
流程的整合能力要強(qiáng),單支流程能實現(xiàn)多套系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互通,減少重復(fù)錄入,降低數(shù)據(jù)風(fēng)險;
考慮到航空公司業(yè)務(wù)的特殊性,市面上很難找到貼合于自身的各類應(yīng)用軟件,需要一個成熟的無代碼開發(fā)框架,能快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)歸集,產(chǎn)出應(yīng)用模塊;
考慮到公司規(guī)模會在短期內(nèi)有質(zhì)的飛躍,在組織架構(gòu)、流程規(guī)則、流程引擎等方面需要有足夠的靈活性和可擴(kuò)展性;
需要具備企業(yè)門戶、單點登錄、文檔管理、會議管理、車輛管理等常規(guī)的行政職能方面的成熟功能;
在確定了選型標(biāo)準(zhǔn)后,柬埔寨航空信息部把重心放在了BPM上,OA很難去滿足他們的需求,在他們的規(guī)劃中,包含了“新開航線管理流程”、“外站管理流程”、“航材全流程管理”、“銷售業(yè)績管理流程” 等具備航空公司鮮明特色的一些流程。
在經(jīng)過了為時5個月的選型后,柬埔寨航空最終確定了Ultimus安碼中國的解決方案,主要基于:
Ultmus安碼是全球知名的BPM軟件廠商,具有23年的悠久歷史,幾千家中大型企業(yè)的客戶,有著非常豐厚的積累。
Ultmus安碼的流程設(shè)計引擎、流程規(guī)則引擎及流程機(jī)器人的整合技術(shù)能很好的滿足JC國際航空對于全流程管理的需要。
Ultmus安碼提供的3.0開發(fā)框架,讓流程實施變的更容易,根據(jù)模板自動產(chǎn)生表單、應(yīng)用模塊、查詢報表,對于流程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以更好的管理和分析。
Ultimus安碼提供的門戶、文檔、單點登錄等成熟應(yīng)用功能,已經(jīng)足夠滿足企業(yè)協(xié)同辦公的需要。